9月6日，一声汽笛长鸣，位于大连甘井子区的大连湾临海装备制造业聚集区传来好消息，大连中远海运重工建造的绿色化、智能化62000吨多用途纸浆运输船N1042轮从码头缓缓起锚开航，正式进入船舶海试阶段。记者获悉，这是大连中远海运重工建造的第16艘多用途新型纸浆运输船。
据介绍，这艘N1042轮是大连中远海运重工所接该类船舶20个订单中的第16艘，也是为中远海运发展建造的10艘62000载重吨多用途纸浆船的第6艘新型节能型船舶。该船全长201.8米、宽32.26米、型深19.3米，结构吃水13.3米，航速13.5节，续航能力22000海里，载重吨约62000吨，获得智能船舶、绿色生态船舶等附加标志，具有适用性、经济性、可靠性、节能环保和智能等特点。进行为期4天的试航后，该船将于本月下旬交付。
大连中远海运重工办公室主任王建说，为确保企业重点项目生产作业不停歇，公司所属的大连湾街道积极协调市、区相关部门，为企业生产生活物资运输、驻厂人员核酸检测等提供便利条件。与此同时，街道全面摸排梳理大连中远海运重工居住在街道所属各社区(村)的员工信息，组织相关社区(村)主动与企业对接，协助企业打通厂区封闭管理、员工点对点通勤等环节存在的问题，有效保障了企业的连续生产。
为了不影响生产，特别是纸浆船、打捞船等重点项目的生产，大连中远海运重工统筹防疫和发展，进行闭环管理，船舶建造不停歇。今年以来，该企业交付修造船和海工项目155艘，产值同比增长24.5%。
