10月24日，一列满载新能源汽车的中欧列车(中豫号)从中铁联集郑州中心站隆隆驶出。我们的记者聂冬晗拍摄
中欧班列(中宇)出口商品增加新品类，国产新能源汽车成为“座上宾”。
10月24日，一列满载新能源汽车的中欧列车(中豫号)驶出中铁联集郑州中心站，经阿拉山口出境，抵达白俄罗斯首都明斯克。
与以往的列车不同，本列车是河南首次发布的新能源汽车出口列车、红旗、小鹏、兰图等国内新能源汽车品牌“坐”远销欧洲的班列。
“党的二十大报告指出，要实施更加积极主动的开放战略。”河南中宇国际港口集团相关负责人表示，开通中欧货运列车（中宇）新能源汽车列车是河南中宇国际港口集团郑州国际陆地港口公司贯彻党的20项精神的重要体现，也是高质量的联合建设“一带一路”具体措施推动高水平对外开放。
近年来，我国新能源汽车技术不断提高，新能源汽车产业呈现快速发展趋势。中国已成为世界上最大的新能源汽车出口国，新能源汽车出口占世界的1/3。
据介绍，新能源汽车专列是继中欧货运列车（中宇）运输邮件列车、木材列车、绿豆列车、河南绿茶列车、宇通客车列车之后的另一列特色列车。郑州国际陆地港口公司与上海环捷运物流有限公司郑州分公司，在海关、铁路等部门的大力支持下，充分发挥运营优势，从集装箱、运输组织和货运调度加强协调，为新能源汽车出口定制运输计划，开放新能源汽车快速清关、物流运输绿色通道，为新能源汽车企业开拓海外市场，深入参与全球产业分工合作。
古代丝绸之路上有驼铃，今天有中欧班列引擎。在一系列特色班列的带动下，中欧班列(中豫号)已经开通近6300个班次，并建成“多站多口岸”国际物流网络和“1+N”国内外物流枢纽体系，业务范围覆盖40多个国家140多个城市，综合运营能力保持国前列。
“开放发展的道路是正确的，而且越走越宽。在新的征程中，需要用新的奋斗创造新的业绩。”郑州国际陆港公司副总经理康燕坚定地表示，公司将继续建设“连接国内外，辐射东、中、西”以物流渠道枢纽为目标，促进全省国际陆港一体化联动和中欧货运列车质量扩张发展，不断完善河南高质量联合建设“一带一路”在开放程度、参与程度和影响力方面，更好地服务和融入新的发展模式。
