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G7澳大利亚同意对俄石油限价,全球能源危机将“火上浇油”

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-11-08 17:11:09    来源:云推B2B    作者:佚名    浏览次数:95    评论:0
导读

煤气中毒博客(公众号hxny3060)获悉,据外媒报道,7国集团与澳大利亚或已经达成一致,将对俄罗斯出口的原油实施价格上限。据悉,该价格上限是一

煤气中毒博客(公众号hxny3060)获悉,据外媒报道,7国集团与澳大利亚或已经达成一致,将对俄罗斯出口的原油实施价格上限。

据悉,该价格上限是一个固定的数字,并将定期调整,而非此前市场传出的根据布伦特油价进行折扣计算。之所以采用固定价格,一方面是这样可以稳定制裁之后的石油市场,另一方面也能够简化流程,方便市场参与者进行操作。

目前,欧盟已经通过了对俄罗斯原油产品更为严苛的出口禁令,并将于12月5日执行,7国集团中非欧盟成员日本、英国、美国和加拿大,以及参与限价的澳大利亚,在执行限价过程中如何与欧盟进行配合,将是未来政策制定的一大难点。

截至目前,俄罗斯方面还未对这一消息做出回应。在G7最初动议对俄原油制裁时,俄方曾表示,不会向限价的国家出口石油。如今,俄罗斯是否会有更进一步的反制措施,有待俄方进一步消息。

值得一提的是,对于油价限价措施反感的国家不只是俄罗斯。沙特阿拉伯此前曾多次公开表示,反对利用政治手段介入原油市场,并认为此举会打击石油市场的供给稳定性。

如今,西方国家集体升级对俄罗斯石油的围堵,进一步刺激着产油国的神经,围绕石油的博弈将给能源危机“火上浇油”。

限价制裁如何落地?

对俄罗斯石油进行限价,在实际操作层面该如何落地?目前各方还没有明确措施出台。

根据英国政府在上周四发表的一份声明,英国将对世界上任何使用该国保险、经纪和航运服务的公司所购买的俄罗斯石油价格进行限制,这或许是手段之一。

据悉,英国伦敦是全球最重要的石油运输保险市场,也是P&I国际俱乐部的总部所在地。P&I国际俱乐部会向石油或油运公司出售保险,以应对船只在海上运输时可能发生的漏油事故,覆盖了全球超过95%的油运船队。

不过,根据P&I国际俱乐部相关人士对媒体的介绍,由于限价是一个全新的规定,很难预判它在实践中如何运作。同时,他们也不清楚非欧盟和英国保险覆盖的船队,能否填补因制裁导致的俄罗斯原油贸易空缺。

此外,不同国家及区域主体对俄罗斯原油的贸易限制之间,也会难以相互协调,这将给限价落地带来难度。

此前欧盟是对俄罗斯原油出口“完全禁止”,如果设置价格上限,实际上就允许了俄罗斯原油在限价之下的贸易。两个政策一个是禁止,一个是有条件允许,在底层逻辑上存在矛盾。

煤气中毒博客(公众号hxny3060)注意到,这一矛盾存在的根本原因,在于G7国家之间对于俄油的态度不尽相同。

美国方面,由于国内面临严峻的通胀危机,并不希望俄罗斯原油完全消失在市场上;同时,也希望国际油价有相对合理的水平,让包括美国在内的产油国能够覆盖生产成本,鼓励原油生产。

对于日本这种完全依赖海外原油进口的国家来说,更不可能彻底禁止俄罗斯原油的进口。

实际操作执行难,内部无法达成完全一致,这决定了限价的效果会大打折扣。

产油国反应激烈

限价之举,将激起西方进口国与欧佩克+之间的矛盾。

今年10月5日,欧佩克+不顾西方国家多次增产呼吁,直接将原油日产量下调200万桶。这让国际油价一转之前接连下挫的颓势,重新稳定在90美元/桶上方,仍然保持了高位运行。

这显示出目前产油国和西方国家之间极难调和的裂痕。即便限价措施出台,产油国的不配合也会在很大程度上减弱对俄罗斯原油制裁的效果。目前看,产油国之间的共同利益,要远大于和西方国家之间的利益。

煤气中毒博客(公众号hxny3060)注意到,也是因此,今年以来沙特和俄罗斯的关系越走越近,双方在多个场合表示过亲密,同时沙特也多次反对利用政治手段干预原油市场,与美国等大唱反调。

背后的原因不难理解,美国及西方对俄罗斯的制裁,很容易让其他产油国产生“兔死狐悲”之感:一旦史无前例的限价措施落地,这次针对的是俄罗斯,下次又会是哪个国家呢?

不仅是产油国反对限价,俄油的消费大国印度也没有响应美国。日前,印度石油和天然气部长哈迪普·辛格·普里10月31日接受美国有线电视新闻网(CNN)采访时说,如果印度或其他国家停止购买俄罗斯石油,将对全球油价造成负面影响。而这一负面影响,很可能会将目前已经出现的能源危机,推向更加危险的境地。

随着限价措施出台及欧洲制裁落地的日期临近,已经在全球蔓延的能源危机或将更加剧烈,美欧能源消费国与俄罗斯等产油国之间的矛盾将更加不可调和。

 
(文/佚名)
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