五一假期期间，广东省新能源汽车补贴政策引起业界关注。
4月29日，广东省发改委公布了以旧换新推广车型名单(以下简称名单)，涉及45辆新能源乘用车和4辆新能源商用车。
事实上，广东不仅是最近刺激新能源汽车市场的地方。据统计，如果时间延长到2022年4月，至少11个省市，包括北京、重庆、山东等地，推出了新能源汽车相关推广政策。
随着长三角等地区疫情的加剧，新能源汽车行业受到了严重打击。此外，锂矿等重要新能源汽车原材料价格大幅上涨，导致大量新能源汽车制造商不得不提高产品价格。自2022年以来，近50家新能源汽车公司已宣布价格上涨。
此外，由于中国新能源汽车补贴政策下降等负面因素，整个市场的增长也开始放缓。5月1日，中国主要汽车制造新力量在4月份发布了交付数据，其中蔚来、理想等多家龙头厂商的销量同比大幅下降。
为了刺激新能源汽车市场的发布，不仅当地支付，国家也开始提供一系列政策支持。
4月25日，国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，提出支持新能源汽车加快发展，鼓励新能源汽车下乡。
早在1月21日，国家发展和改革委员会等七个部门发布了《促进绿色消费实施计划》，提出深入开展新能源汽车农村活动，鼓励汽车企业研发推广适合农村居民出行需求，优质、廉价、先进、适用的新能源汽车，促进农村运营维护服务体系的完善。
2月，国务院发布的《“十四五”推进农业农村现代化规划》提出实施促进农村消费的行动。鼓励有条件地区实施家具家居装修补贴和新一轮汽车下乡。
4月16日，上海发布了《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》复工生产白名单，其中包括97家汽车产业链相关企业。4月28日，上海市经济和信息化委员会公布了第二批上海复工生产企业白名单。
随着更多汽车产业链相关企业开始有序恢复生产，在国家和地方政策的支持下，中国新能源汽车产业可能在2022年第二季度开始逐步复苏。
