今年国内成品油价格迎来第十次上调。
6月14日，国家发改委发布消息称，自今天24时起，国内汽油价格上调390元/吨，柴油价格上调375元/吨。92号汽油价格上调0.31元/升，95号汽油和0号柴油价格均上调0.32元/升。
因此，私人车主和物流公司的石油消费成本增加。按照油箱容量50L的普通私家车计算，车主加一箱油会多花15元左右；对于满载50吨的大型物流运输车辆，平均每100公里燃油成本增加12.8元左右。
本轮调价后，全国大部分地区车柴价格在9.1-9.3元/升左右，92号汽油零售限价在9.1-9.3元/升。
据测算，国内92号汽油将全面进入9元时代，部分地区95号汽油将正式进入10元时代。这一价格水平创下了国内成品油价格的历史新高。
今年成品油价格调整是今年第十次调整，也是今年第十次调整。至此，今年成品油价格调整呈现十涨一跌的格局。
经过涨跌，今年国内汽油价格累计每吨分别上涨2720元和2620元，相当于92元汽油价格上涨2.13元/升，95元汽油价格上涨2.26元/升，0号柴油价格上涨2.23元/升。
分析师告诉新闻记者，自估值周期以来，市场原油供应前景仍不确定。随着夏季需求高峰的到来，高油价无法抑制美国汽油消费，导致美国汽油库存意外下降。市场担心供应短缺，国际油价整体呈现波动性上升趋势。
本周期初，欧盟石油禁令落地，欧佩克产量增长不佳，导致国际油价快速上涨。北京时间6月4日，WTI原油期货价格突破120美元/桶，这是3月9日首次。后期，虽然油价略有下跌，但整体波动在每桶120美元的高位。
截至北京时间6月14日收盘，WTI7月原油期货价格上涨0.22%，报120.93美元/桶；7月布伦特原油期货价格上涨0.21%，报12.27美元/桶。
因此，国内参考原油的变化率大幅上升。据测算，截至6月13日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为7.05%。
对于下一轮成品油零售限价调整，上调与搁浅的可能性并存。
根据目前原油水平的计算，新周期初期原油的变化率仍在正值范围内，预计会增加。
分析师表示，夏季不仅是需求旺季，也是墨西哥湾地区飓风高发期，预计短期内国际油价容易涨跌。
原油分析师李燕告诉新闻记者，俄罗斯和乌克兰之间的冲突以及美国夏季旅行的高峰仍然带来了积极的推动，但市场对美联储加息和经济的担忧依然存在。在空下，预计下一轮成品油价格调整将搁浅。
130美元/桶的国际油价是国内成品油价格调整的上限价。根据《油价管理办法》，当国际油价高于130美元/桶时，应采取适当的财税政策，保证成品油的生产和供应，原则上不提及或少提及汽油和柴油的价格，原则上应考虑生产者和消费者的利益，保持国民经济的稳定运行。
研究员严建涛告诉新闻记者，每桶130美元的国际油价是指从海外购买原油的价格。最后，成品油的用户还需要增加进口成本（海运运费、保险费、损失等），炼油厂的炼油运营成本和合理利润，以及从工厂到加油站的运费、批发和零售成本以及各种税费。
闫建涛说：再加上所有成本，每桶130美元的国际原油价格相当于每升13元的92号汽油价格。
根据目前成品油价格调整周期计算，下一个价格调整窗口将于2022年6月28日24时开启。
